耐高温氟橡胶TC骨架油封

来源:苏州顶胜    日期:2015-2-20    浏览次数1969

耐高温氟橡胶TC骨架油封

耐高温氟橡胶TC骨架油封(FKM) 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中最好的,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。使用温度范围:-40℃~+300℃。 产品用途

主要用于汽车、传感器、医疗、制药、阀门、泵、卫浴、轴承、电器、火箭等要求有耐真空、耐摩擦、耐高温、耐化学腐蚀等的密封材料,如:氟胶圈、氟胶管、氟胶条或其它氟胶类零件及工业品。


相关产品:TC骨架油封, 端盖密封, 氟胶骨架油封(耐高温、耐酸碱、耐腐, 三元乙丙骨架油封, 硅胶骨架油封, TC骨架油封(耐油丁睛橡胶), 异型骨架油封, 空压机骨架油封, 进口油封, 高压骨架油封

TC双唇骨架油封耐油耐高温酸碱,材质主要有NBR、FKM,由橡胶和金属粘合而成,安装于油封座部位,与旋转轴产生相对运动。用于润滑油、油脂、水等介质的密封,旋转轴骨架油封是有润滑的旋转运动中必不可少的元件。

  TC双唇骨架油封密封原理:

  1、由于在骨架油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。骨架油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起骨架油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。

  2、在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,骨架油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。

苏州顶胜密封制品有限公司是一家从事高品质液压(气动)进口密封件、骨架油封、O型密封圈、各类机械密封、石墨盘根等生产销售和技术服务为一体的专业化公司。
   主要产品: o型密封圈,骨架油封,氟橡胶o型圈,耐高温o型密封圈,丁腈橡胶O型密封圈,硅胶O型密封圈,氟橡胶油封,硅橡胶油封,丁腈橡胶油封,进口o型圈,进口骨架油封,包覆O型圈,U型圈,耐高温o型圈,氟胶o型密封圈,进口o型密封圈,NOK进口O型圈,耐酸碱o型圈,o型橡胶密封圈,全包氟o型圈,PTFE包氟o型圈,密封圈型号,橡胶密封圈,氟胶密封圈,丁腈密封圈,硅胶密封圈,V型夹布组合密封圈,y型密封圈,yx密封圈规格,u型密封圈,TC骨架油封,氟橡胶骨架油封,硅橡胶骨架油封,丁腈橡胶骨架油封,骨架油封标准,氟胶油封,汽车油封,气缸油封,nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封, 不锈钢油封,PTFE不锈钢油封,UHS密封圈,USH密封圈 ,LBH密封圈,氟橡胶密封条,氟橡胶密封圈,防尘圈,皮碗,VA水封,VS水封,橡胶板,硅胶板,孔用格来莱圈,轴用斯特封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
    我们并提供进口德国佛瑞登伯格(Freadenberg)、麦克(Merkel)、西姆瑞特(Simrit)、派克(Parker)、德国UKS骨架油封、德国CTY骨架油封、德国CFW骨架油封、意大利 TECNOLAN、日本NOK、美国MPI 、欧美CR、台湾NAK、台湾SOG 、台湾TTO等世界知名品牌的各种密封件产品。并在液压系统方面有着多年的行业经验,同时我们公司还聘请具有多年 实践经验的行业专家,可以到现场为用户解决各种疑难问题,提出改进意见。在苏州的库房中有合理的现货库存,凭借与海内外著名密封件、轴承公司良好的合作关系,并拥有先 进的ERP、CRM管理系统,可以为全国各地的广大用户提供更为便捷的服务。
    我们一直秉承“用品质不断提高自身价值,让品质不断为客户创造价值”的经营理念,始终坚持以一流的品质为客户提供着优质可靠实惠的产品和诚信完善快捷的服务,藉此 建立您我间的信赖且架起合作的桥梁。欢迎登陆我公司了解http://www.szdsmf.com


苏州顶胜密封制品有限公司
公司地址:中国.江苏.昆山市震川西路
电    话:86-0512-50150203
传    真:86-0512-82092212
联 系 人:易先生
手    机:18013225717
QQ联  系:1296060248
邮    箱:szds512@126.com
网    址:http://www.szdsmf.com